Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Акт приема-передачи автомобиля». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Законодательно применение акта приема передачи транспортного средства между двумя водителями не закреплено. На практике такой документ применяется, чтобы зафиксировать факт перехода автомобиля от сотрудника к сотруднику, и отметить в документе техническое состояние, комплектацию и внешний вид машины.
Правила написания и оформления
Унифицированной формы документа не существует, он составляется в свободной форме. Для каждого конкретного предприятия юридическая служба, или бухгалтерия, могут разработать шаблон, в котором будут содержаться необходимые реквизиты:
- Отсылка на документ, к которому прилагается акт;
- Название документа и его порядковый номер;
- Дата и место проведения осмотра автомобиля;
- Фамилии и должности водителей, между которыми происходит прием передача машины;
- Марка, модель, госномер, цвет транспортного средства и прочие его номерные идентифицирующие признаки, прописанные в ПТС или свидетельстве о регистрации ТС;
- Документы, передаваемые с автомобилем;
- Дополнительное оборудование;
- Техническое состояние важных агрегатов автомобиля, износ шин, количество топлива в баке;
- Наличие/отсутствие механических повреждений кузова.
В осмотре машины может участвовать механик, руководитель транспортного отдела и иные лица. Фамилии и должности участников приема передачи должны быть отражены в акте. После осмотра все его участники должны заявить об отсутствии претензий и замечаний. Процесс перехода автомобиля завершается подписями. Печать не требуется. Акт составляется в трех экземплярах: каждому из водителей, и для прикрепления к приказу.
Осуществлять сделки, объектом которых выступает транспортное средство, могут как физические, так и юридические лица. При чём под физическими лицами не всегда понимаются индивидуальные предприниматели. Это может быть гражданин, не занимающийся коммерческой деятельностью. На практике граждане редко составляют акт приёма-передачи и ограничиваются лишь договором. С юридической точки зрения такой подход является безответственным. Подписание акта прежде всего находится в интересах контрагента, намеревающегося совершить сделку.
Следует отметить, что отчуждать можно как гражданский транспорт (легковые, грузовые автомобили), так и различного рода спецтехнику. Речь идёт о катках, погрузчиках и так далее. Эти машины также относятся к транспортным средствам.
Объясняем, как составить акт
Начинаем с обозначения реквизитов. Указываем, что настоящий акт является приложением к заключённому соглашению (обозначаем его номер и дату заключения). Далее оставляем дату и место составления документа.
Ниже по документу указываем сведения о контрагентах. Достаточно будет обозначить ФИО физического лица и полного наименования юридического лица. Полномочия представителя предприятия должны быть подтверждены специальным документом.
Ниже по документу начинаем перечислять следующие положения:
- утверждаем передачу ТС с одной стороны и его приём с другой;
- подтверждаем перечисление (получение) денежных средств за сделку;
- обозначаем отсутствие претензий у сторон друг к другу;
- прописываем количество экземпляров настоящего акта. Обычно официальная бумага составляется в двух экземплярах, по одному для каждого из контрагентов.
Что должно быть в акте
Единого, утвержденного законодательством, образца нет. Документ составляется в свободной форме, но в нем обязательно необходимо указать следующую информацию:
- название приложения;
- основание для его составления;
- место и дата подписания;
- паспортные данные участников;
- полные данные машины:
- При купле-продаже — год выпуска, номер кузова и двигателя, цвет и марка;
- При передаче на станцию технического осмотра или во временное пользование описывается состояние: пройденный километраж, наличие комплектующих, имеющиеся дефекты.
Документ должен храниться до возвращения машины владельцу.
На фото представлен бланк такого приложения.
- обязательно необходимо указать на отсутствие взаимных претензий;
- следует прописать о количестве составленных экземпляров. Обычно это два. Но в случае если техника передается в ремонтную службу, сервису необходим дополнительный экземпляр.
- в конце ставятся подписи обеих сторон.
Владелец также должен приложить следующие документы: сервисную книжку, технический паспорт.
Образец бланка можно скачать ниже.
Акт может использоваться в отношении любой техники. Составляется документ, как между физическими лицами, так и между юридическими. Однако нужно помнить, если автомобиль передается водителю на время работы, т.е. передача выполняется внутри организации, то документ не составляется. Но если машина сдается в ремонт, составление акта можно назвать необходимой процедурой. В акте максимально подробно описывается поломка и общее техническое состояние машины.
К сведению! Процедура купли-продажи регламентируется Гражданским кодексом, а именно его 30 главой.
Данный акт является первичным учетным документом. Обычно он выступает в качестве дополнения каких-либо договоров или аналогичных документов. Многие физические лица ошибочно считают, что подписанного договора вполне достаточно при передаче автомобиля. Некоторые просто не видят смысла в составлении соответствующего акта. Однако следует знать, договор купли-продажи свидетельствует о намерениях владельца передать ТС.
При желании одна из сторон сможет расторгнуть данное соглашение в любой момент, что может не понравиться второй стороне.
Акт дефектовки транспортного средства
Акт дефектовки является одновременно мерой оценки необходимости проведения ремонта того или иного элемента транспортного средства, а также основанием для списания узлов и деталей.
Подробно описываются дефекты двигателя, коробки передач, колес и прочих элементов авто.
Дефектный акт не имеет единой формы, организация может составлять его на простом листе бумаги или на бланке с фирменным обозначением.
Зачастую дефектовочный акт составляется в виде таблицы, в которой перечисляются обнаруженные дефекты, возможность или невозможность ремонта (замены), причины невозможности устранения дефектов.
Оценка дается специально созданной комиссией, каждый член которой подписывает документ.
В бухгалтерском учете компании такая бумага относится к первичной отчетности, по ней списываются детали, запасные части или основные средства целиком. Акт является основанием для необходимости ремонта, по нему рассчитывается его стоимость.
Акт выполненных работ по ремонту автомобиля
Данный документ используется для фактического доказательства проведенных ремонтных работ. В бухгалтерском учете автомастерской и СТО акт является основанием для списания запчастей, использованных при ремонте.
Акт подписывается между мастерской и владельцем ТС, в нем подробно описываются, какие работы проводились с машиной, установка каких запчастей была произведена, какие дефекты и неисправности устранены.
При составлении СТО полагается на собственно разработанный образец или рекомендательный КС-2. Несмотря на составленную форму, в бумаге должны быть оговорены:
- наименования юрлица, проводившего работы, его реквизиты;
- информация о частном лице, если ремонт производился в частной мастерской;
- сроки исполнения работ, их подробное описание;
- расценки за работы;
- оригинальные подписи сторон;
- акт установки запасных частей на автомобиль.
Акт дефектовки транспортного средства
Акт дефектовки является одновременно мерой оценки необходимости проведения ремонта того или иного элемента транспортного средства, а также основанием для списания узлов и деталей.
Подробно описываются дефекты двигателя, коробки передач, колес и прочих элементов авто.
Дефектный акт не имеет единой формы, организация может составлять его на простом листе бумаги или на бланке с фирменным обозначением.
Зачастую дефектовочный акт составляется в виде таблицы, в которой перечисляются обнаруженные дефекты, возможность или невозможность ремонта (замены), причины невозможности устранения дефектов.
Оценка дается специально созданной комиссией, каждый член которой подписывает документ.
В бухгалтерском учете компании такая бумага относится к первичной отчетности, по ней списываются детали, запасные части или основные средства целиком. Акт является основанием для необходимости ремонта, по нему рассчитывается его стоимость.
Проведение учета и хранения
Учитывать и хранить АПП ТС необходимо по правилам документооборота. Всю необходимую информацию об оформленном, подписанном сторонами договора и утвержденном бланке вносят во внутренний журнал учета.
Такая канцелярская книга есть на всех предприятиях и в любых организациях. Ее прямое назначение – систематизация и сохранение сведений о документации, проходящей по компании. В журнал ставят отметку об акте (полное название, дату и номер).
После сделанных записей в журнал, бумажный бланк прикрепляют к копии или оригиналу договора (ДКП, аренды, безвозмездной передачи), и помещают в место, ограничивающего доступ посторонних к нему (например, сейф, картотека, канцелярия и т.д.). Срок хранения устанавливается законодательно, на период, предусмотренный уставом предприятия, и положением о внутренних документах (он может составлять 1-10 лет или больше). Затем он передается в архивный отдел или утилизируется.
Функционально АПП подтверждает факт передачи имущества, состояния ТС и удостоверяет, что сделка совершилась, поэтому требует бережного отношения и сохранения.
Акт закрепления ТС за водителем
Подобные акты относятся к внутриорганизационному документообороту. Шаблон и бланк разрабатывается уполномоченным сотрудником компании. По акту прописывается, что авто закрепляется за определенным водителем, который несет ответственность за состояние машины. Это характерно для закрепления грузового и служебного автомобиля.
Зачем средства закрепляются: чтобы в случае возникающих неисправностей, попадания в ДТП, поломок и прочего ответственность за машину нес закрепленный сотрудник. В таком случае он либо самостоятельно ее ремонтирует, либо возмещает причиненный ущерб.
Процедура закрепления имеет следующий вид:
- составления приказа от руководства о закреплении машины за водителем (или несколькими);
- проведение тщательного осмотра машины;
- документальное закрепление результатов осмотра;
- составление акта;
- проведение инструктажа с ответственным.
В готовом передаточном акте прописывается основание его составления (приказ руководителя), дата и место. По тексту прописываются результаты осмотра, дается информация о закрепленном лице. В конце документ подписывается участниками процедуры. Составляется бумага в письменном или печатном виде.
Акт об оказании транспортных услуг
Подписание акта о выполнении транспортных услуг – конечный этап в договоренности оказания услуг. Такой документ используется логистическими компаниями, перевозчиками в отношении своих клиентов. Составляется бумага тем, кто транспортные услуги исполнил. При этом не важен их вид, это могут быть пассажирские перевозки, транспортировка грузов. Также не важен вид транспорта.
Акт является доказательством исполнения работ по договору оказания транспортных услуг и является приложением к нему. Однако только с его составлением возможно разорвать условия договора через суд и доказать нарушения своих прав.
Акт составляется в любой форме: свободной или установленной организацией. Зачастую компании по перевозке грузов, осуществления пассажирских рейсов составляют собственные единые шаблоны.
В акте указываются:
- основание его составления (к какому договору);
- объем оказания услуг, их расценки;
- делается запись о том, что работы исполнены в полном объеме и стороны не имеют обоюдных претензий;
- прописывается информация о конечном расчете;
- указываются прилагаемые к акту документы (путевые листы и прочие).
Предоставление услуг заверяется подписями сторон.
Данный акт относится к первичной документации, и является важнейшим учетным документом. При этом он не является самостоятельным, а служит приложением к какому-либо договору: купли-продажи, сервисного обслуживания, аренды, лизинга и т.д.
Некоторые владельцы автомобилей не понимают роли акта (которая действительно очень значительна), считая, что для завершения сделки достаточно подписать договор. Это в корне ошибочное мнение. Дело в том, что сам по себе договор, по сути, является лишь намерением о производстве каких-либо действий в отношении автомобиля и в любой момент времени может быть расторгнут, а вот фактическим свидетельством перехода транспортного средства от одного лица к другому служит соответствующий акт приема-передачи. После его подписания оспорить или разорвать договор будет уже не так-то просто и то – только в судебной инстанции.
Помимо вышеозначенного, не надо забывать и о том, что на основе данного акта происходит списание транспортного средства с баланса одной организации и прием его к учету в другой.
Резюмируя сказанное, подведем итог: с юридической точки зрения документ является подтверждением того, что автомобиль перешел от бывшего собственника к новому владельцу (т.е. в отсутствие этого акта передача может быть признана несостоявшейся). При наличии необоснованных претензий или разногласий по договору именно этот документ может стать частью доказательной базы, причем как для одной стороны договорных отношений, так и для другой.
На что ориентироваться при передаче транспортного средства водителю
В организациях, которые практикуют закрепление того или иного автомобиля за водителем обычно существует четкий порядок приема-передачи транспортного средства от одного ответственного лица другому. Он учитывает все этапы этой процедуры, начиная от создания соответствующего приказа руководителем предприятия, включая осмотр машины, письменную фиксацию ее состояния и заканчивая формированием специального акта.
Следует отметить, что в компаниях, в которых грамотно организована процедура закрепления автомобиля за водителями, перед передачей транспортного средство какому-либо работнику, с ним проводится подробный вводный и первичный инструктаж.
Более того, водитель обязан пройти стажировку, и только после этого ему будет доверена отдельная машина.
Основные нюансы и пошаговые действия
Существуют общие правила составления указанного документа. Они следующие:
- Документ составляется вручную или путем заполнения заранее подготовленного бланка.
- Акт обретает силу после его подписания обеими сторонами. При этом нотариального удостоверения не требуется.
- В случае участия в сделки юридического лица, акт необходимо удостоверить печатью организации.
- Подписи ставятся коллегиально, т.е. в присутствии обеих сторон.
- Бумага содержит только истинные сведения о предмете сделки, отображает фактическое состояние ТС.
- Составляется документ по числу лиц, участвующих в сделке. Все они имеют одинаковую юридическую силу.
Акт дефектовки транспортного средства
Акт дефектовки является одновременно мерой оценки необходимости проведения ремонта того или иного элемента транспортного средства, а также основанием для списания узлов и деталей.
Подробно описываются дефекты двигателя, коробки передач, колес и прочих элементов авто.
Дефектный акт не имеет единой формы, организация может составлять его на простом листе бумаги или на бланке с фирменным обозначением.
Зачастую дефектовочный акт составляется в виде таблицы, в которой перечисляются обнаруженные дефекты, возможность или невозможность ремонта (замены), причины невозможности устранения дефектов.
Оценка дается специально созданной комиссией, каждый член которой подписывает документ.
В бухгалтерском учете компании такая бумага относится к первичной отчетности, по ней списываются детали, запасные части или основные средства целиком. Акт является основанием для необходимости ремонта, по нему рассчитывается его стоимость.
Составление документа подобного рода имеет свои аспекты.
К важным моментам нужно будет отнести:
| Показатели | Описание |
| Все данные сторон должны быть указаны точно | опечатки не допускаются |
| Данные по транспортному средству также должны быть отражены максимально точно | в противном случае продавец может вовсе подсунуть покупателю другой товар, который не имеет ничего общего с изначальными договоренностями |
Сегодня именно точность составления такового документа позволяет самостоятельно осуществить защиту собственных интересов в суде.